Pavarų tipai: Pavarų krumpliaračiai: klasifikacija, taikymas ir patarimai

Kas yra pavara?

Pavara yra mechaninis komponentas. Ją sudaro krumpliaračiai arba krumpliaračiai su dantukais. Jie tinka sukimosi ir sukimo momentui perduoti iš vieno veleno į kitą. Dėl šio tikslaus sukibimo išvengiama kompromisų. Dėl jų gali atsirasti greičio ir galios netolygumų. Pavaros yra labai svarbūs komponentai daugelyje sektorių. Tai automobilių, mašinų, aviacijos ir kosmoso bei robotikos sektoriai. Krumpliai naudojami greičiui valdyti ir galiai perduoti.

Įrankių pramonėje nėra standarto. Tačiau krumpliaračiai klasifikuojami pagal dantis ir sukimosi kryptį. Tai iliustruoja, kaip aptariami įvairūs krumpliaračių tipai ir specialūs panaudojimo būdai. Ji taikoma daugelyje įvairių mechaninių sistemų. Tai padeda iliustruoti, kaip krumpliaračiai projektuojami sudėtingoms konfigūracijoms.

Svarbūs pavarų terminai

Pagrindiniai pavarų parametrai

Pavaros turi parametrus. Tai yra krumpliaračių techninės savybės. Šių parametrų reikalauja pramonės inžinieriai. Visi šie parametrai taikomi skirtingoms krumpliaračio dalims. Nuo jų priklauso, kaip pavara veiks ir koks bus jos našumas.

Dantų skaičius: Dantukai turi aštrius kraštus ir visiškai apgaubia krumpliaratį. Dantų skaičius turi būti sveikasis skaičius, nes tai gali turėti įtakos pavarų perdavos santykiui, kuris yra svarbus pavarų našumo aspektas. Dėl didesnio dantų skaičiaus judesys tampa tolygesnis, tačiau tam reikia preciziškos gamybos.

Visas gylis: Visas gylis matuojamas nuo danties viršaus iki žemiausio taško. Taip užtikrinama, kad atitinkama pavara galėtų išlaikyti numatytą apkrovą. Jis taip pat leidžia užtikrinti tinkamą krumpliaračio veikimą mechaninėje sistemoje.

Kritiniai apskritimai ir skersmenys

Pitch Circle (žingsnio apskritimas): Pitch Circle (žingsnio apskritimas) yra įsivaizduojamas apskritimas, rodantis pavaros dydį. Jis yra labai svarbus jungiant krumpliaračius. Jų žingsnio apskritimai turi gerai sutapti eksploatuojant p.. Danties žingsnio apskritimas dantį dalija į adendumą ir dedendumą.

Šaknies apskritimas:Šaknies apskritimas kartais vadinamas vidiniu skersmeniu. Jis žymi danties apačią, tiksliau, jo aukštį. Šis aukštis naudojamas skaičiuojant danties gylį ir stiprumą.

Išorinis ratas: Kiek tai susiję su išoriniais matmenimis, išorinis apskritimas rodo skersmenį, nuo kurio prasideda žymėjimas ir kur prasideda danties galai iš viršaus žemyn. Nuo jo priklauso bendras dydis ir sistemos krumpliaračių tarpusavio pakeičiamumas.

Didelis: Dangos skersmuo apibrėžiamas kaip dangos apskritimo skersmuo. Taigi labai svarbu įvertinti atstumą tarp dviejų krumpliaračių, kai jie sujungiami. Jis padeda išvengti trikdžių, kurie pasitaiko, kai šis procesas nėra gerai valdomas, ir..

Dydis ir modulis

B Juo matuojamas atstumas tarp dviejų gretimų dantų žingsnio apskritime. Jis labai svarbus norint suprasti padėties ir sąveikos ypatumus.

Modulis: Tai santykis, gaunamas padalijus žingsnio apskritimų skersmenį iš π (pi). Analizuojant krumpliaračius jis dažnai naudojamas krumpliaračių dydžiui ir atstumams apskaičiuoti supaprastinti.

Diametrinis žingsnis: Dalijant krumpliaračio dantų skaičių iš žingsnio apskritimo skersmens. Vienodo skersmens žingsnio krumpliaračiai gerai suporuojami. Dėl to tai yra svarbus parametras pavarų suderinamumui užtikrinti.

Žiedo storis: Matavimas, kuris apibrėžia, kokio storio yra dantis, žiūrint į jį per visą perimetrą. Šie matavimai užtikrina, kad krumpliaračiai atlaikytų jų veikimo metu veikiančias jėgas.

Kampai ir taškai

Slėgio kampas: Kampas tarp bendros normalės danties sąlyčio taške ir bendros liestinės danties žingsnio apskritime. Tai turi įtakos jėgos perdavimui, taip pat krumpliaračio veikimo sklandumui.

Pitch Point: Tai taškas, kuriame yra dviejų susikertančių krumpliaračių sąlyčio taškai, esantys ant atitinkamų žingsnio apskritimų. Nuo šio taško priklauso tikslus krumpliaračių suvedimas, todėl jis yra lygus.

Dirvos paviršius: Žinoma, kad dantytosios pavaros pakeičia įsivaizduojamą valcavimo cilindro paviršių. Tai padeda suprasti krumpliaračių judėjimą jiems sąveikaujant.

Addendum, Dedendum ir Depths.

Papildymas & amp; Dedendum: Radialinis atstumas eina nuo adendumo iki danties pagrindo. Jis užtikrina tinkamą krumpliaračio kontaktą apkrovos metu.

Addendum Circle &; Dedendum Circle: Šie du apskritimai yra koncentriškai sujungti su žingsnio apskritimu ir yra dantų ploto ribos.

Bazinis apskritimas: Iš jo išvedami involiuciniai dantų profiliai. Tai lemia 13-os krumpliaračių dantų struktūros formą ir stiprumą.

Bendras gylis ir darbinis gylis: Radialinis skirtumas yra tarp pridėtinio ir pridėtinio apskritimų. Darbinis gylis užtikrina krumpliaračių prigludimą nuo pridėtinio iki laisvojo apskritimo.

Dantų storis ir tarpas tarp dantų: Tai yra danties plotis žingsnio apskritime. Šie rodmenys padeda nustatyti atstumus tarp dantų ir jų sąveiką su pavarų sistema.

Pavarų klasifikacija

Krumpliaračių tipai pagal danties formą

Pagal dantų formą skiriami trys pagrindiniai krumpliaračių tipai: involutiniai, cikloidiniai ir trochoidiniai. Žinomi išlenkti profiliai, užtikrinantys sklandų perdavimą. Cikloidiniai krumpliaračiai yra lenktos formos. Dėl šios formos vienais atvejais jie yra efektyvesni nei kitais. Trochoidiniai krumpliaračiai turi unikalius dantis. Jie leidžia krumpliaračiams gerai veikti tam tikromis sąlygomis.

Pavarų tipai pagal ašių konfigūraciją

Pavaros taip pat gali būti klasifikuojamos pagal jų ašių konfigūraciją. Lygiagrečių ašių krumpliaračiai įtaisyti lygiagrečiuose velenuose, kurie yra vienoje plokštumoje. Jų, kaip ir sraigtinių krumpliaračių ir krumpliaračių, judesio perdavimo efektyvumas yra didelis. Ašinės pavaros susitinka taške. Pavyzdys – kūginė pavara. Šio tipo krumpliaračiai susitinka plokštumoje. Ji išlaiko didelį efektyvumą. Priešingai, sliekinės pavaros velenai nesusitinka arba eina lygiagrečiai. Tai lemia mažą efektyvumą.

Įvairių rūšių krumpliaračiai

Kiekvienoje mašinoje krumpliaračiai yra labai svarbūs. Ji perduoda sukimosi ir jėgos poveikį dalims. Jų būna įvairių formų. Jos tenkina daugybę mechaninių poreikių įvairiose pramonės šakose. Inžinieriai turi išmanyti kiekvieno krumpliaračių tipo savybes ir konstrukciją. Remdamiesi šiomis žiniomis, jie pasirenka geriausiai jų poreikius atitinkančias krumpliaračio pavaras.

Spyruoklinė pavara: Spurinės pavaros yra paprastos. Jų dantys yra lygiagretūs sukimosi ašiai. Tai reiškia, kad jie gali jungtis tik su kitais cilindriniais krumpliaračiais, kurių ašys yra lygiagrečios. Šios rūšies krumpliaračiai plačiai naudojami, nes yra paprasti, pigūs ir lengvai prižiūrimi. Taigi, liejimo praktika turi būti naudojama vidutinio greičio įrenginiuose, pavyzdžiui, malūnų pavarose ir kėlimo įrenginiuose.

Srieginė pavara: Šeiginių krumpliaračių dantukai yra nupjauti kampu ašies atžvilgiu. Jos yra tylesnės ir mažiau vibruoja nei cilindrinės pavaros. Šiems krumpliaračiams geriausiai tinka didelės spartos darbai. Jos taip pat gali išlaikyti didesnę apkrovą, todėl tinka automobilių transmisijoms ir sunkiosioms mašinoms.

Dviguba sraigtinė pavara: Dviguba sraigtinė pavara sudaryta iš dviejų lygiagrečių sraigtinių paviršių, tarp kurių yra tarpas; todėl nėra ašinės traukos ir veikia sklandžiau. Ją labai rekomenduojama naudoti didelio greičio ir didelio perdavimo santykio darbams. Šio tipo krumpliaračiai taip pat naudojami smūgiams ir vibracijoms slopinti.

Šermukšninė pavara: Žirklinės pavaros yra panašios į dvigubą sraigtinę pavarą. Tačiau jos neturi tarpo tarp dviejų pusių. Dėl to jos idealiai tinka dideliems smūgiams ir vibracijai. Tačiau sudėtingas jų gamybos procesas ir su tuo susijusios išlaidos neleidžia jų plačiai naudoti.

Sliekinė pavara: Sliekinė pavara turi slieką ir sliekinį ratą. Jos skirtos nesusikertantiems stačiu kampu velenams. Jai būdingi dideli redukavimo koeficientai. Ši pavarų rūšis pasižymi tyliu veikimu. Taigi ji geriausiai tinka lėto ir vidutinio greičio atvejams su smūginėmis apkrovomis.

Kelių pavara: Koštinės pavaros perduoda galią tarp velenų, susikertančių tam tikru kampu, pavyzdžiui, 90 laipsnių kampu. Jos dažniausiai naudojamos automobilių diferencialuose, elektriniuose įrankiuose ir vairo sistemose. Taip yra todėl, kad jos gali efektyviai valdyti didelį sukimo momentą.

Dėžė ir krumpliaratis: Šio tipo pavara sukimosi judesį paverčia tiesiniu judesiu arba atvirkščiai. Jis yra labai svarbus vairavimo sistemose, CNC mašinose ir linijinėse pavarose. Repeticijų ir krumpliaračių krumpliaračiai užtikrina tikslų judesio valdymą. Todėl daugeliui paskirčių reikalingas šio tipo gaminių efektyvumas.

Planetinė pavara: Planetinės pavaros turi centrinį saulės krumpliaratį, daug planetinių krumpliaračių ir išorinį žiedinį krumpliaratį. Jos suteikia labai didelius redukavimo koeficientus. Be to, jos yra pakankamai kompaktiškos, kad atlaikytų dideles apkrovas. Dėl to jos populiarios automobiliuose, robotuose ir mašinose, kurioms reikalingas toks derinys.

Vidinė pavara: Vidiniai krumpliaračiai pirmiausia naudojami planetinėse pavarose ir velenų jungtyse. Tokių krumpliaračių dantys yra kūgio ar cilindro viduje, todėl jie sukasi vienodai. Mums reikalingi specifiniai krumpliaračių derinimo ir sukimosi valdymo reikalavimai.

Mechaninių pavarų veikimo principai

Krumpliaračių sujungimas ir judesio perdavimas

Pavaros veikia, kai jų krumpliaračiai susipina ir keičia greitį bei judesius. Krumpliaračio dantys susikerta su kito krumpliaračio dantimis. Taip jie perduoda sukimosi judesius. Tokiu būdu, keičiantis sukimo momentui, greičiui ir sukimosi krypčiai, sukuriamas mechaninis pranašumas. Taip krumpliaračių judesių perdavimas vyksta efektyviai, daugiausia dėl sukibimo.

Jungtis tarp krumpliaračio ir veleno

Todėl krumpliaračiai sukasi išilgai velenų, ant kurių jie sumontuoti. Tai reiškia, kad judesiai gali būti perduodami iš vieno krumpliaračio kitam, veikiant krumpliaračiui išilgai veleno. Pavaros tinkamai išdėstomos naudojant veleną. Velenas užtikrina, kad krumpliaračiai būtų stabilūs ir išlyginti, todėl jie tinkamai veikia. Jei nebūtų velenų, būtų tikimybė, kad krumpliaračiai neišlaikytų savo konfigūracijos, kad judėjimas būtų efektyvus.

Važiuojanti pavara ir varomoji pavara

Bet kuriame pavarų rinkinyje yra du pagrindiniai tipai: varančioji ir varomoji pavaros. Varančioji pavara sukelia judesį varančiajai pavarai sukdamasi pati. Taigi judėjimas atsiranda dėl sąveikos su kitomis mechanizmo dalimis. Taip yra todėl, kad kai varančioji pavara pradeda judėti, jos sukimasis daro tiesioginę įtaką tam, kaip greitai ar lėtai veikia varomoji pavara. Taip užtikrinamas sklandus veikimas.

Medžiagos, dažniausiai naudojamos krumpliaračių gamyboje.

Metalai ir lydiniai

S45C

S45C plienas priklauso JISG4051-79 (94) standartui, Kinijoje žinomam kaip 45 plienas, o Japonijoje (S45C) ir Taivane (S45C) – panašūs pavadinimai. Tai aukštos kokybės anglis, neturinti struktūrinių defektų. Jo mikrostruktūra vienoda visame masės diapazone. Jo atsparumas dilimui didėja didėjant jame randamam daugiau kaip 0,4 % anglies kiekiui. Tačiau ją reikia tinkamai termiškai apdoroti grūdinimo metu, kad nesusidarytų deformacijų ar įtrūkimų.

SUS304

Jis taip pat vadinamas 06Cr19Ni10 arba tiesiog 304 ir yra nerūdijančiojo plieno pavyzdys. Jis pasižymi puikiu atsparumu korozijai ir mechaninėmis savybėmis. Tačiau jį galima karštai formuoti. Tokias procedūras, kaip lenkimas ir štampavimas, galima atlikti jo nekietinant. Šis plienas išlieka nepakitęs nuo -196 °C iki 800 °C temperatūroje. Maisto klasės 304 plienui taikomos griežtesnės chromo, nikelio ir sunkiųjų metalų taisyklės.

40Cr

Kiniškas SCr440 (Japonija), 5140 (JAV) ir ISO 41Cr4 atitikmuo. Taikoma mechanikos inžinerijoje. Taip yra dėl jo fizikinių savybių po grūdinimo ir atleidimo. Kita vertus, jis pasižymi geresnėmis grūdinamumo savybėmis nei S45C plienas. Jis gali būti naudojamas krumpliaračiams, alyvos siurblių rotoriams ir t. t. Jie veikia esant didelėms apkrovoms ir vidutiniams greičiams.

Plastikinės medžiagos

POM (polioksimetileno)

Dėl savo išskirtinių savybių jis vadinamas „super plienu”. Jis vadinamas poliacetalais arba acetalinėmis dervomis. POM veikia nuo -40 °C iki +100 °C temperatūroje. Jis pasižymi geru atsparumu dilimui ir savaiminiu tepimu. POM yra pranašesnis už daugelį kitų inžinerinių plastikų. Pavyzdžiui, jo atsparumas tempimui yra apie 70 Mpa. Jis taip pat mažai sugeria vandenį, pasižymi geru matmenų stabilumu ir blizgia išvaizda.

Nailonas

Nailono krumpliaračiai populiarūs dėl to, kad jų nereikia tepti. Jos tinka tais atvejais, kai reikia mažesnio triukšmo lygio. Jos taip pat tinka lengvoms pavaroms. Be to, dėl savo unikalių savybių šis polimeras tinka specializuotoms pavaroms. Tai taikymai, kai triukšmas eksploatacijos metu turi būti kuo mažesnis.

Kompozitinės medžiagos

Keramika

Silicio karbidas ir kita pažangi keramika yra kieta ir atspari dilimui. Jie naudojami dėl šių savybių. Tokios medžiagos daugiausia skirtos naudoti sunkiomis sąlygomis. Nepaisant to, kad jos yra trapios, jos gerai veikia ekstremaliomis sąlygomis.

Metalo matricos kompozitai

Šiose kompozitinėse medžiagose metalų stiprumas derinamas su keramikos kietumu ir atsparumu korozijai. Jie idealiai tinka toms reikmėms, kurioms reikia metalo tvirtumo. Joms taip pat reikia geriau pažinti keramikos savybes. Šios savybės padeda medžiagoms atlaikyti griežtus eksploatacinius reikalavimus.

Pavaros projektavimo ir pasirinkimo aspektai.

Ekonominis biudžetas

Pasirenkant pavaras visada buvo didelė pritaikymo kaina. Gamintojams dažnai reikia nestandartinio dizaino krumpliaračių. Jos turi atitikti inžinerinius brėžinius ir rekomendacijas. Šiuos poreikius būtina suderinti su turimais biudžetais.

Dizainas ir standartai

Krumpliaračiai turi daug specifikacijų, standartų ir leistinų nuokrypių. Nėra vieno metodo, kuris tiktų visiems atvejams. Todėl įmonės turėtų nustatyti savo konkrečius standartus. Tam gali prireikti apsvarstyti kitų šalių, pavyzdžiui, JAV ar Japonijos, standartus, jei vietos taisyklės yra netinkamos.

Erdvės konfigūracija

Nors krumpliaračiai paprastai būna velenų centre, gamybos poreikiai gali lemti kitaip. Tokie pakeitimai gali reikšti, kad reikia keisti dantų formą ir storį arba rinktis sandariai prigludusius vidinius krumpliaračius.

Transmisijos poreikiai

Krumpliai yra labai svarbūs perduodant judesį ir sukimo momentą tarp mašinos dalių. Kiekvienai daliai keliami unikalūs reikalavimai, todėl gamintojai atitinkamai parenka tinkamas pavaras. Jie keičia krumpliaračių tipą ir konstrukciją, atsižvelgdami į judėjimo ir sukimo momento reikalavimus.

Paslaugų teikimo sąlygos

Pavaros pasirinkimui įtakos turi daug veiksnių, pavyzdžiui, svoris, trintis, triukšmas, vibracija ir įtampa. Be to, yra aplinkos veiksnių, tokių kaip temperatūra, švara ir drėgmė. Į šiuos veiksnius atsižvelgiama priimant sprendimą dėl krumpliaračių medžiagų, apdorojimo ar tepimo.

Medžiagų parinkimas

Įrankių pasirinkimas priklauso nuo to, kaip gerai jos atlaikys įvairias sąlygas. Tai – ekstremalios temperatūros, dulkės ir kt. Kai kurios medžiagos yra nerūdijantis plienas (SUS304), anglinis plienas (S45C), nailonas ir kt. Jos užtikrina ilgaamžiškumą tam tikromis sąlygomis.

Pavaros konfigūracijos detalės

• Modulis ir dantų skaičius: pasirinkite pagal norimą pavarų santykį ir laisvą vietą,
• Pavarų dydis：Pasirinkite pagal vietos reikalavimus montavimo vietose,
• Sukimo momento reikalavimai：Prieš pasirenkant pavarą reikia atsižvelgti į sistemos apkrovos sukimo momento galimybes,
• Vidinės skylės forma: Pasirinkite rakto įpjovą pozicionavimui arba tvirtinimui. Kitais atvejais, atsižvelgdami į montavimo ar prijungimo poreikius, pasirinkite apvalią skylę.

Pavarų tipų taikymas

Pavarų privalumai ir trūkumai

Pavarų privalumai

• Efektyvus galios perdavimas: Tai leidžia pasiekti didelį greičio santykį mažoje erdvėje ir sunaudoti kuo mažiau energijos.
• Tikslus greičio ir sukimo momento valdymas: Tai leidžia tiksliai valdyti, todėl jį galima pritaikyti įvairiems mechaniniams poreikiams.
• Įvairios programos: Įvairialypė įvairovė: yra daugybė tipų ir dydžių, kuriuos galima pasirinkti pagal kiekvienos pavaros poreikį.
• Kompaktiškas dizainas: Tai padeda taupyti vietą ir sklandžiai integruotis į įvairias sąrankas.
• Mažai priežiūros: Dėl jų patvarumo ir ilgo tarnavimo laiko reikia tik paprasčiausio tepimo.
• Fiksuotas greičio santykis: Judėjimas per nelygiagrečius velenus tobulai susikerta, todėl užtikrinamas vienodas našumas.

Pavarų trūkumai

• Sudėtingos sistemos: Tokias sistemas gali būti sudėtinga tiksliai įdiegti ir prižiūrėti,
• Triukšmas ir vibracija: Dėl didelio greičio arba neteisingo suderinimo ši problema trukdo patogiai naudotis sistema,
• Ribotos tolimųjų reisų galimybės: Negali perduoti judesio dideliais atstumais,
• Didelės apkrovos pavojus： Didžiausia žala gali būti padaryta, jei suklystama naudojant dantytus krumpliaračius,
• Lankstumo stoka： Daugeliu atvejų veiklos nelankstumas riboja jos taikymą įvairiose situacijose,
• Didelės gamybos sąnaudos： Gamybos ir surinkimo procesai pirkėjams yra ekonominė našta.

Kuo skiriasi krumpliaračiai ir žvaigždutės?

Pavarų ir žvaigždžių krumpliaračiais varoma viskas – nuo dviračių iki mašinų. Jos yra svarbi mūsų kasdienio gyvenimo dalis. Jos palengvina sklandų galios perdavimą ir taip užtikrina tikslų judėjimą. Ir krumpliaračiai, ir žvaigždutės varo mašinas. Tačiau dėl skirtingų konstrukcijų jie geriau atlieka skirtingas funkcijas, panašiai kaip atsuktuvas ir veržliaraktis.

Forma ir dizainas

Pavaros turi dantis. Dantukai yra netaisyklingos dėlionės formos. Jie dera vienas prie kito. Dėl to jos gerai sukimba su kitomis krumpliaračių pavaromis. Tuo tarpu žvaigždutės dantys yra išdėstyti vienas nuo kito, kad tinkamai sukibtų su grandine arba diržu.

Energijos perdavimo mechanizmas

Sukant dantis, krumpliaračiai perduoda galią ir užtikrina nepertraukiamą judėjimą. Krumpliaračiai perduoda energiją suimdami grandinės grandis. Tai panašu į dviračio grandinę, kuri sukasi aplink krumpliaračius, kad suktųsi.

Paraiškos

Pavaros naudojamos tiksliam greičiui, sukimo momentui ir padėties nustatymui. Jų galima rasti automobiliuose, mašinose, laikrodžiuose ir pavarų dėžėse. Krumpliaračiai dažniausiai naudojami sistemose su grandinėmis arba diržais. Tai dviračiai, motociklai, konvejeriai ir kitos mašinos.

Apkrovos pasiskirstymas

Jie paskirsto apkrovą daugeliui dantų, todėl galia perduodama sklandžiai ir efektyviai. Tai reiškia, kad atskiriems dantims tenka minimali apkrova. Grandinėlės paskirsto apkrovą atskiroms grandinės ar diržo grandims, todėl padidėja tam tikrų kontaktų taškų apkrova.

Dydis ir konstrukcija

Krumpliaračių būna įvairių dydžių ir konstrukcijų. Tai cilindrinės, sraigtinės, kūginės, sliekinės, krumpliaratinės ir planetinės pavaros. Tuo tarpu krumpliaračių konstrukcijos yra labiau standartizuotos. Jos taip pat yra paprastesnės konstrukcijos, todėl geriau dera su grandinėmis ir diržais.

Išvada

Suprasti krumpliaračius labai svarbu norint optimizuoti mechanines sistemas. Šiame vadove aptariami krumpliaračių tipai ir jų konstrukcija. Jame aprašoma, kaip jos padeda gerai perduoti energiją. Geresnės žinios padeda priimti geresnius sprendimus renkantis pavaras ir atliekant techninę priežiūrą.

Bendradarbiaukite su mumis ir patobulinkite savo mechanines sistemas naudodami mūsų meistriškai suprojektuotas pavaras. Kreipkitės į mus šiandien, kad gautumėte novatoriškų sprendimų ir ekspertų patarimų, pritaikytų jūsų poreikiams.

DUK

Kokius apdirbimo būdus naudoja krumpliaračių apdirbimo specialistai?

Pavaras galima lygiai nušlifuoti, kad veiktų tyliai. Jos termiškai apdorojamos, nes tai padidina jų tvirtumą ir ilgaamžiškumą. Po frezavimo kaitinant krumpliaračiai tampa daug tvirtesni. Šis procesas dažniausiai naudojamas ratams arba velenams lygiagrečiose viršutinės pavaros pavarų dėžėse.

Kokios yra krumpliaračių apdirbimo skaičiavimo formulės?

Pavarų dydžiai apskaičiuojami pagal formules, ypač tas, kurios taikomos krumpliaračiams ir dideliems krumpliaračiams. Šiose formulėse atsižvelgiama į tokius dalykus kaip modulio slėgio kampas, dantų skaičius ir t. t., žingsnio apskritimo skersmuo ir t. t.